随着城市建设规模的扩大,各行业对高空作业平台的需求也越来越大、要求越来越高。目前,国内高空作业平台的结构形式主要有剪叉式、套筒油缸式、桅柱式、臂架式和桁架式,其中剪又式、套筒油缸式、桅柱式和桁架式均是垂直升降式结构。由于垂直升降式高空作业平台作业时对工作空问要求较小,而且价格相对于臂架式要低,深受广大用户的青睐。今天跟随君顺高空作业平台的小编一起来聊一聊高空作业车的十大新技术:
一、防倾翻控制技术
  高空作业车通过支腿水平全伸、支撑力和车体水平检测,在水平支腿没有全部伸出、垂直支腿没有支稳以及车体倾斜状态下禁止工作臂动作;高空作业车工作臂动作情况下,禁止支腿动作,并且如果出现垂直支腿不受力以及车体倾斜超过允许范围时自动停止工作臂动作,只允许工作臂向安全方向运动,高空作业车防止出现整车倾翻事故。
二、单边作业控制技术
  高空作业车在作业场地受限制时,可根据场地情况只伸出一侧水平支腿,通过支腿水平全伸的检测,自动判断允许工作臂作业范围,只允许工作臂在水平支腿全伸出一侧动作,可以有效地适应各种工作场地和环境。
三、车体自动调平技术
  高空作业车在作业时,可自动控制水平支腿和垂直支腿的运动,使车体达到允许水平角度范围,实现车体一键式支稳和调平,有效地提高了工作效率和安全性。
四、回转机构齿轮啮合间隙可调技术
  高空作业车回转机构普遍采用固定式安装技术,只在装配过程将齿轮啮合间隙进行调整好,但随着使用过程磨损齿轮啮合间隙会加大,造成回转时工作臂晃动。湖北江南通过多年经验积累,设计了回转机构可调式安装技术,可根据回转齿轮啮合情况,随时方便地进行调整,有效地解决了磨损后回转工作臂晃动问题。
五、工作斗电液比例自动调平技术
  高空作业车工作斗调平共有机械调平、液压调平和电液调平三种技术,普遍采用的是机械调平和液压调平。电液调平技术国内普遍采用电液伺服技术,电液伺服技术复杂、故障率高并且成本过高。湖北江南电液调平采用电液比例调平,调平效果达到电液伺服调平效果,成本大大降低。
六、起重量显示控制技术
  对于起重量大于2吨的起重系统安装有起重量传感和显示器,并配合新设计的起重量幅度指示器,可直观有效监视起重的载荷符合设计要求,防止超载作业。
七、工作斗载荷限制技术
  工作斗载荷限制技术,高空作业车通过称重传感器和plc控制器可保证工作斗载荷符合设计要求,超载时停止工作臂动作防止超载作业,并可以按工作斗载荷的不同控制不同的作业幅度,增加作业的灵活性。
八、工作斗防碰撞技术
  高空作业车在作业时要防止工作斗与障碍物发生碰撞,以免造成工作斗或其它物品损坏,甚至整车倾翻事故。北方交通特别设计了非接触式超声波传感器和plc控制器结合,可保证工作斗遇到障碍物后能自动停止工作臂动作,防止碰撞发生。
九、工作臂运动速度自动控制技术
  工作臂起升、下降和回转的速度,可以自动随工作臂的伸出长度和作业幅度自动调整,启动和停止时采用缓冲控制,防止工作斗移动失去平稳。
十、智能检测和自动回收技术
  高空作业车电气控制系统采用can总线数字化控制技术,系统启动后自动对所有传感器和控制器进行在线检测,出现故障时自动报警提示故障部位,并停止工作臂动作。在高空作业结束后,通过一键式操作可将工作斗安全回收至行驶状态,减少操作人员工作强度,提高工作效率。

QDJS20 直臂式高空作业平台
适用于造船、大型钢结构建造、建筑、市政、广告等行业,为用户提供安全可靠的高空作业平台,采用坚固耐用、性能优良可靠的设计理念,以满足具有挑战性的工况环境的需要。45%的最大爬坡能力使产品能停在此坡度上不下滑,且能在坡度上再次启动。美国原装进口发动机为产品提供强劲的动力;采用经久耐用的实心轮胎。工程机械级别的PLC的使用,可按客户要求进行程序设定和开发以满足个性化需要。
QDJS20直臂式高空作业平台具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点,并采用了先进的技术设计,使产品达到了高的可靠性、安全性、舒适性。
主要特点:
● 作业范围广:可方便您从0~22.6m的高度和360°全方位作业,水平延伸达17.3m
● 承载量大:在250kg载重内可全幅度作业,480kg载重内只能在一定范围作业,同时可容纳2名作业人员
● 强劲动力:采用国际品牌进口发动机,功率大,爬坡能力强
● 先进的技术:自适应浮动装置、故障自诊断技术、自调平系统、可选配防撞感应装置
● 可靠性高:发动机、关键液压元件、电气元件均采用国际品牌,设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准
● 安全性好:超载限制和防倾翻保护系统
● 维护方便:旋出式发动机,方便维护
技术参数:
整车长度(收藏状态):9.18m
整车宽度(收藏状态):2.49m
整车高度(收藏状态):2.8m
平台尺寸(长x宽x高):1.83mx0.76mx1.1m
动力和驱动形式:柴油机
最大平台高度:20.6m
最大工作高度:22.6m
最大水平延伸:17.3m
额定承载重量:250kg(不受限)/340kg(受限)
允许承载人数:2人
整机重量:11015 kg(2WD)/11085 kg(4WD) 
| 
 产品型号  | 
 QDJS20  | 
![]() ![]()  | 
| 
 产品尺寸  | ||
| 
 最大平台高度  | 
 20.6 m  | |
| 
 最大工作高度  | 
 22.6 m  | |
| 
 最大水平延伸  | 
 17.5 m  | |
  长度 - 收起状态 | 
 9.57 m  | |
  宽度 - 收起状态 | 
 2.49 m  | |
  高度 - 收起状态 | 
 2.84 m  | |
  轴距 | 
 2.49 m  | |
| 
 离地间隙  | 
 0.45 m  | |
| 
 平台尺寸(长x宽x高)  | 
 1.45 m x 0.85 m x 1.24 m  | |
| 
 产品性能  | ||
| 
 平台最多容纳人数  | 
 2 人  | |
| 
 平台承载能力  | 
 250 kg(不受限) 480 kg(受限)  | |
| 
 转台回转  | 
 360° 连续  | |
| 
 平台回转  | 
 160°  | |
| 
 行驶速度 - 收起状态  | 
 0~6.3 km/h  | |
| 
 行驶速度 - 举升状态  | 
 0~1.1 km/h  | |
| 
 爬坡能力  | 
 30%(2WD)45%(4WD)  | |
| 
 内转向半径  | 
 1.66 m  | |
| 
 外转向半径  | 
 4.97 m  | |
| 
 转台尾扫  | 
 1.42 m  | |
| 
 工作时允许倾角  | 
 3°  | |
| 
 正常作业时的最大噪音  | 
 82 dB(A)  | |
| 
 驱动 x 转向  | 
 2 WD x 2 WS /  4 WD x 2 WS  | |
| 
 轮胎规格/类型  | 
 9.00 - 20 / 7.0 实心  | |
| 
 动力  | ||
| 
 动力源  | 
 原装康明斯/帕金斯发动机  | |
| 
 驱动形式  | 
 液压  | |
| 
 燃油箱容积  | 
 160 L  | |
| 
 控制电压  | 
 12 VDC  | |
| 
 功率  | 
 45 KW  | |
| 
 重量  | ||
| 
 整机重量  | 
 11815 kg(2WD)/ 11885 kg(4WD)  | |
| 
 符合标准  | 
 CE/ ISO/ ADR/ ARAMCO  | |

QDJS18J曲臂式高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业,能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式,灵活方便;使用自适应浮动装置和四轮驱动装置,具备良好的稳定性和越野性能。飞臂可进行135°垂直摆动,工作平台可进行160°水平摆动,让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业,并能进入传统设备难以到达之处。
QDJS18J曲臂式高空作业车具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点,并采用了多项技术创新设计,使产品达到了较高的可靠性、安全性、舒适性。
| 
 型号  | 
 QDJS18J  | 
![]()  | 
| 
 尺寸  | ||
| 
 最大平台高度  | 
 18.4 m  | |
| 
 最大工作高度  | 
 20.4 m  | |
| 
 最大水平延伸  | 
 12.1 m  | |
| 
 最大跨越高度  | 
 7.9 m  | |
  长度 - 收起状态 | 
 8.6 m  | |
  宽度 - 收起状态 | 
 2.28 m  | |
  高度 - 收起状态 | 
 2.54 m  | |
  轴距 | 
 2.44 m  | |
| 
 离地间隙  | 
 0.23 m  | |
| 
 平台尺寸(长x宽x高)  | 
 1.45 m x 0.85 m x 1.24 m  | |
| 
 性能  | ||
| 
 平台最多容纳人数  | 
 2 人  | |
| 
 平台承载能力  | 
 250 kg  | |
| 
 转台回转  | 
 360°连续  | |
| 
 平台回转  | 
 160°  | |
| 
 行驶速度 - 收起状态  | 
 0~6.1 km/h  | |
| 
 行驶速度 - 举升状态  | 
 0~1.1 km/h  | |
| 
 爬坡能力  | 
 40%  | |
| 
 内转向半径  | 
 3.48 m  | |
| 
 外转向半径  | 
 6.29 m  | |
| 
 转台尾扫  | 
 0.2 m  | |
| 
 工作时允许倾角  | 
 3°  | |
| 
 驱动 x 转向  | 
 4 WD x 2 WS  | |
| 
 轮胎规格/类型  | 
 33 x 12 - 20 /实心  | |
| 
 动力  | ||
| 
 动力源  | 
 原装康明斯/帕金斯发动机  | |
| 
 驱动形式  | 
 液压  | |
| 
 燃油箱容积  | 
 110 L  | |
| 
 功率  | 
 45 KW  | |
| 
 重量  | ||
| 
 整机重量  | 
 10500 kg  | |
| 
 符合标准  | 
 CE / ISO / ADR / ARAMCO  | |

| 
 型号  | 
 QDJS25J  | 
![]()  | 
| 
 尺寸  | ||
| 
 最大平台高度  | 
 24.6 m  | |
| 
 最大工作高度  | 
 26.6 m  | |
| 
 最大水平延伸  | 
 16.1 m  | |
| 
 最大跨越高度  | 
 9.4 m  | |
  长度 - 收起状态 | 
 11.36 m  | |
  宽度 - 收起状态 | 
 2.48 m  | |
  高度 - 收起状态 | 
 3.16 m  | |
  轴距 | 
 3.05 m  | |
| 
 离地间隙  | 
 0.39 m  | |
| 
 平台尺寸(长x宽x高)  | 
 1.45 m x 0.85 m x 1.24 m  | |
| 
 性能  | ||
| 
 平台最多容纳人数  | 
 2 人  | |
| 
 平台承载能力  | 
 230 kg  | |
| 
 转台回转  | 
 360°连续  | |
| 
 平台回转  | 
 160°  | |
| 
 行驶速度 - 收起状态  | 
 0~4.8 km/h  | |
| 
 行驶速度 - 举升状态  | 
 0~1.1 km/h  | |
| 
 爬坡能力  | 
 45%  | |
| 
 内转向半径  | 
 3.0 m  | |
| 
 外转向半径  | 
 6.33 m  | |
| 
 转台尾扫  | 
 1 m  | |
| 
 工作时允许倾角  | 
 3°  | |
| 
 驱动 x 转向  | 
 4 WD x 2 WS  | |
| 
 轮胎规格/类型  | 
 12.00 - 20 / 8.5 实心  | |
| 
 动力  | ||
| 
 动力源  | 
 原装康明斯发动机  | |
| 
 驱动形式  | 
 液压  | |
| 
 燃油箱容积  | 
 160 L  | |
| 
 控制电压  | 
 12 VDC  | |
| 
 功率  | 
 60 KW  | |
| 
 重量  | ||
| 
 整机重量  | 
 15900 kg  | |
| 
 符合标准  | 
 CE / ISO / ADR / ARAMCO  | |