温度较低的恶劣的环境下，无疑是对剪叉式升降平台的正常工作是一种考验。有很多剪叉式升降平台在上述地区入冬后无法正常工作，基本原因是有以下几个方面造成的。
剪叉式升降平台
第一个原因也是首要原因，因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，冻住的情况。进入冬季后，一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。
第二个是钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在极度低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，像硬度增加，韧度下降等，这个时候就需要平时多注意维护设备，在关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象发生。
当剪叉式升降平台出现工作液压不正常的情况下，可采取一些几点进行尝试:
1、液压油型号是否准确。夏季68号液压油由于黏度较高，不适合低温下工作，如果冬季低温环境下使用夏季用油，直接导致的问题就是工作压力不足，导致升降设备无法升到正常高度，长时间会损害设备。这个时候请更换冬季46号液压油，更换的时候需要清空油缸。
2、液压油是否长时间使用，没有更换过。耐磨液压油经过一段时间后，耐磨性就会下降，也会导致工作压力不足，请更换新的液压油。
3、检查油缸是否漏油以及支撑臂之间的接触是否润滑，检测整个设备的封闭性如何，当出现封闭性出现问题后及时维修，解决问题。
4、检查液压油过滤器，经过一时间段使用后，液压油过滤器会集聚过滤微小颗粒，随着微小颗粒的增多，液压系统内的压力会增大，能导致动力不足，也可引起液压泵和电机过热。总之，冬季要合理的对剪叉式高空作业平台进行合理的保养，成都见田科技专业代理欧洲全进口高空作业设备，欢迎来电咨询洽谈商务。
QDJS20 直臂式高空作业平台
适用于造船、大型钢结构建造、建筑、市政、广告等行业，为用户提供安全可靠的高空作业平台，采用坚固耐用、性能优良可靠的设计理念，以满足具有挑战性的工况环境的需要。45%的最大爬坡能力使产品能停在此坡度上不下滑，且能在坡度上再次启动。美国原装进口发动机为产品提供强劲的动力；采用经久耐用的实心轮胎。工程机械级别的PLC的使用，可按客户要求进行程序设定和开发以满足个性化需要。
QDJS20直臂式高空作业平台具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点，并采用了先进的技术设计，使产品达到了高的可靠性、安全性、舒适性。
主要特点：
● 作业范围广：可方便您从0~22.6m的高度和360°全方位作业，水平延伸达17.3m
● 承载量大：在250kg载重内可全幅度作业，480kg载重内只能在一定范围作业，同时可容纳2名作业人员
● 强劲动力：采用国际品牌进口发动机，功率大，爬坡能力强
● 先进的技术：自适应浮动装置、故障自诊断技术、自调平系统、可选配防撞感应装置
● 可靠性高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用国际品牌，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准
● 安全性好：超载限制和防倾翻保护系统
● 维护方便：旋出式发动机，方便维护
技术参数：
整车长度（收藏状态）：9.18m
整车宽度（收藏状态）：2.49m
整车高度（收藏状态）：2.8m
平台尺寸（长x宽x高）：1.83mx0.76mx1.1m
动力和驱动形式：柴油机
最大平台高度：20.6m
最大工作高度：22.6m
最大水平延伸：17.3m
额定承载重量：250kg（不受限）/340kg（受限）
允许承载人数：2人
整机重量：11015 kg（2WD）/11085 kg（4WD）
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产品型号 |
QDJS20 |
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产品尺寸 | ||
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最大平台高度 |
20.6 m | |
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最大工作高度 |
22.6 m | |
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最大水平延伸 |
17.5 m | |
 长度 - 收起状态 |
9.57 m | |
 宽度 - 收起状态 |
2.49 m | |
 高度 - 收起状态 |
2.84 m | |
 轴距 |
2.49 m | |
|
离地间隙 |
0.45 m | |
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平台尺寸（长x宽x高） |
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
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产品性能 | ||
|
平台最多容纳人数 |
2 人 | |
|
平台承载能力 |
250 kg（不受限） 480 kg（受限） | |
|
转台回转 |
360° 连续 | |
|
平台回转 |
160° | |
|
行驶速度 - 收起状态 |
0~6.3 km/h | |
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行驶速度 - 举升状态 |
0~1.1 km/h | |
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爬坡能力 |
30%（2WD）45%（4WD） | |
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内转向半径 |
1.66 m | |
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外转向半径 |
4.97 m | |
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转台尾扫 |
1.42 m | |
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工作时允许倾角 |
3° | |
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正常作业时的最大噪音 |
82 dB(A) | |
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驱动 x 转向 |
2 WD x 2 WS / 4 WD x 2 WS | |
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轮胎规格/类型 |
9.00 - 20 / 7.0 实心 | |
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动力 | ||
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动力源 |
原装康明斯/帕金斯发动机 | |
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驱动形式 |
液压 | |
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燃油箱容积 |
160 L | |
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控制电压 |
12 VDC | |
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功率 |
45 KW | |
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重量 | ||
|
整机重量 |
11815 kg（2WD）/ 11885 kg（4WD） | |
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符合标准 |
CE/ ISO/ ADR/ ARAMCO | |
QDJS18J曲臂式高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和四轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。飞臂可进行135°垂直摆动，工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。
QDJS18J曲臂式高空作业车具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点，并采用了多项技术创新设计，使产品达到了较高的可靠性、安全性、舒适性。
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型号 |
QDJS18J |
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尺寸 | ||
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最大平台高度 |
18.4 m | |
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最大工作高度 |
20.4 m | |
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最大水平延伸 |
12.1 m | |
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最大跨越高度 |
7.9 m | |
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长度 - 收起状态 |
8.6 m | |
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宽度 - 收起状态 |
2.28 m | |
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高度 - 收起状态 |
2.54 m | |
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轴距 |
2.44 m | |
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离地间隙 |
0.23 m | |
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平台尺寸（长x宽x高） |
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
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性能 | ||
|
平台最多容纳人数 |
2 人 | |
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平台承载能力 |
250 kg | |
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转台回转 |
360°连续 | |
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平台回转 |
160° | |
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行驶速度 - 收起状态 |
0~6.1 km/h | |
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行驶速度 - 举升状态 |
0~1.1 km/h | |
|
爬坡能力 |
40% | |
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内转向半径 |
3.48 m | |
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外转向半径 |
6.29 m | |
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转台尾扫 |
0.2 m | |
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工作时允许倾角 |
3° | |
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驱动 x 转向 |
4 WD x 2 WS | |
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轮胎规格/类型 |
33 x 12 - 20 /实心 | |
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动力 | ||
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动力源 |
原装康明斯/帕金斯发动机 | |
|
驱动形式 |
液压 | |
|
燃油箱容积 |
110 L | |
|
功率 |
45 KW | |
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重量 | ||
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整机重量 |
10500 kg | |
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符合标准 |
CE / ISO / ADR / ARAMCO | |
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型号 |
QDJS25J |
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尺寸 | ||
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最大平台高度 |
24.6 m | |
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最大工作高度 |
26.6 m | |
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最大水平延伸 |
16.1 m | |
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最大跨越高度 |
9.4 m | |
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长度 - 收起状态 |
11.36 m | |
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宽度 - 收起状态 |
2.48 m | |
|
高度 - 收起状态 |
3.16 m | |
|
轴距 |
3.05 m | |
|
离地间隙 |
0.39 m | |
|
平台尺寸（长x宽x高） |
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
|
性能 | ||
|
平台最多容纳人数 |
2 人 | |
|
平台承载能力 |
230 kg | |
|
转台回转 |
360°连续 | |
|
平台回转 |
160° | |
|
行驶速度 - 收起状态 |
0~4.8 km/h | |
|
行驶速度 - 举升状态 |
0~1.1 km/h | |
|
爬坡能力 |
45% | |
|
内转向半径 |
3.0 m | |
|
外转向半径 |
6.33 m | |
|
转台尾扫 |
1 m | |
|
工作时允许倾角 |
3° | |
|
驱动 x 转向 |
4 WD x 2 WS | |
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轮胎规格/类型 |
12.00 - 20 / 8.5 实心 | |
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动力 | ||
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动力源 |
原装康明斯发动机 | |
|
驱动形式 |
液压 | |
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燃油箱容积 |
160 L | |
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控制电压 |
12 VDC | |
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功率 |
60 KW | |
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重量 | ||
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整机重量 |
15900 kg | |
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符合标准 |
CE / ISO / ADR / ARAMCO | |
